深度体验：在新加坡“直考驾照”

　　去年夏天，我被单位派往新加坡学习半年。学习的地点在市郊，离市区有一小时的车程。为方便出行，新加坡同事建议我考个驾照开车上班。我不假思索地摇了摇头，表示自己根本没有时间去驾校学习。新加坡同事却认真地说：“你也可以选择不去驾校，自主安排时间直考驾照呀！”“直考驾照？”在我的追问下，这位同事道出了原委：“在新加坡学车分两种：一种是报考正规驾驶学校；另一种是请私人的驾驶教官。我们当地人学车，更喜欢找私人教练，只要训练得当、上车时间足够长，绝大多数人都能掌握驾车技能，考取驾照。”在同事的指点下，我登陆了新加坡的私人教练网站，在那里可以查看私人教练的通过率，网上私人教练的投票和评分系统，以便学车人进行自主选择。

　　有同事愿意借车给我，我便决定在新加坡直考驾照了。正式练车前，新加坡也和国内一样，需要进行一番理论考试。不过，新加坡的理论考试分得更细，先是视力考试，接着是电脑选择题。视力考试又分为两类，一类是让考试者辨认一些比较小的英文字母，一类是让考试者指出一些图标的意义。电脑考试是从题库里抽题，有英文试题和中文试题两种可供选用。通过了理论考试，便可以用自己的车约请私人教练来教授驾驶技术了。

　　新加坡的驾考有两次：一次是小路，考停车入位、掉头、S路、坡道起步；另一次是大路，就是考具体上路的环节。有意思的是，新加坡的路考是由当地的机动车管理处从社会聘请有一定驾龄且无交通违规的人士作为考官。很多考官上车就会和驾考人聊天，但是聊天的内容全和考试有关，就算驾考人上路实践操作合格，但是聊天中考官觉得对方掌握得还不够，那考试结果肯定是“不合格”。就算遇到不太聊天的考官，如果驾考人操作中有一点小小失误，包括眼神的失误，比如在转弯时没有转头向后头看一眼是否有右边超车的，考官也会判考试“不合格”。想讨好考官，送钱送物更不可取，因为在新加坡，这被视为“行贿”，直接断送驾考人的驾车梦。

　　新加坡的“直考驾照”，让我感触颇深。它不仅让驾考人更自由、更灵活地安排时间学习驾驶技术，而且要求相当严格，使驾考人一丝不苟地掌握驾车的技能，难怪新加坡是世界上车祸率最低的国家之一。

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