新加坡大士西延长线6月中旬将开通运行

海外网4月28日电 据新加坡《联合早报》报道，从地铁东西线上的裕群站往西延伸的大士西延长线将在2017年6月18日通车，方便在裕廊和大士工业区工作的公众搭地铁上下班，车程时间可缩短多达35分钟。

陆路交通管理局昨天发文告宣布，建有四个高架地铁站的大士西延长线（Tuas West Extension，简称TWE）将在6月18日启用，在通车前两天（16日及17日），当局将举办开放日，让公众免费试搭新的延长线及参观新地铁站。

这四个地铁站是卡尔圈站（Gul Circle）、大士弯站（Tuas Crescent）、大士西路站（Tuas West Road）和大士连站（Tuas Link）。

这条全长约7.5公里的延长线原定2016年底通车，但由于它将使用提升后的南北与东西线列车信号系统，当局需更多时间对新信号系统进行测试，因此延至2017年第二季通车。

列车到裕群站暂停片刻

以转用新信号系统

东西线的新信号系统将在明年启用。陆交局受询时说，目前南北与东西线所有列车已装有器材，可使用新旧信号系统。

在大士西延长线通车后，列车到了裕群站将停靠几分钟，转到新的信号系统后才开往大士连站方向。

预计这条新延长线的乘客量每天多达10万人次。目前大士一带交通相当不方便，以后地铁直接开到大士，相信将有助加速推动这个工业区的发展。

它可为乘客节省一半以上的车程时间。例如，从文礼转换站搭巴士到大士西，目前需约35分钟，以后只需15分钟；从宏茂桥到大士西，车程时间可从约1小时40分钟缩短至1小时零5分钟。

为进一步改善地铁和巴士之间的转换，以及加强大士区整体的衔接性，陆交局下来也将改进现有的巴士服务网络。有关大士西延长线和巴士网络的运作细节日后公布。

开放日办游戏和活动

裕廊一带将有巡回展

与大士西延长线部分地铁轨道“二合为一”建造的大士汽车高架桥已在2月18日通车。陆交局也兴建占地26公顷的地铁车厂，可停放及维修多达60列列车，包括为大士西延长线添购的额外13列车。

在开放日当天，公众除了可免费试搭这条延长线，也可参加多种游戏和活动。四个地铁站将在中午12时至晚上8时开放。

陆交局接下来也会在东西线上的四个地铁站裕廊东、文礼、先驱及裕群站举行巡回展，向公众介绍新的地铁站。

在大士设厂的商家都对地铁终于开到大士充满期待。

主要经营钢铁工程业务的四合成（SHS）总裁黄汉国受访时说：“我们等这一天等很久了，相信有了地铁后，大士的交通会较顺畅，可减少巴士和厂车的数量，公司因此也能减低营运成本，产业价值也会升高。”

他说：“过去，公司较难聘请到人，我们得支付较高薪金来吸引本地人到大士工作，新的延长线可解决大士交通不方便的问题，如果这区能增设更多设施如餐饮店等会更好。”

在大士设厂40多年的新昌容器（印花铁）厂私人有限公司就设在裕群和卡尔圈站之间，目前公司为员工提供厂车载送到附近地铁站。

新昌总经理陈鸣闹说：“目前这里只有一条巴士路线往来裕群转换站，希望当局能增加巴士服务趟次，也提供更多巴士路线，方便员工到附近的地铁站转车。”（李静仪）

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