斥资约11.5亿元 新航推出A380型客机新机舱

海外网11月3日电 据新加坡《联合早报》报道,新加坡航空公司将斥资约11.5亿新元,为旗下所有A380型客机推出新的机舱产品。经重新设计的A380型客机将减少豪华套房舱,并增加优质经济舱及经济舱的座位,首架定于下个月投入服务。

新航2日为旗下A380型客机的新机舱产品举行推介仪式,并透露采用新座舱设计的首五架客机是将从法国制造商空中客车接收的新飞机,其余14架现有客机则会通过改装更换新座舱,工程预计在2020年完成。

目前,新航A380型客机有四种座舱,座位分布有两种。其一有12个豪华套房舱、60个商务舱、36个优质经济舱、333个经济舱,共441个座位;另一有12个豪华套房舱、86个商务舱、36个优质经济舱、245个经济舱,共379个座位。

新设计的A380型客机共有471个座位,分别为六个豪华套房舱、78个商务舱、44个优质经济舱,以及343个经济舱。

新航总裁吴俊鹏在推介仪式上回答媒体提问时说:“新座位分布的安排是基于多种考量,其中包括如何迎合市场需求,以及如何善用飞机上的空间。”

吴俊鹏指出,新航进行了四年调查与研究才完成此次座舱的新设计,期间搜集了大量反馈,以了解搭客的偏好。他也说,座舱新设计的理念着重于为搭客提供更大的座位空间、更多的私人空间,以及更个人化的体验。

个别座舱的新设计包括:经济舱有新椅背设计,让搭客有更多腿部空间,也有能调整六种模式的头靠,让搭客更舒适;优质经济舱与经济舱分隔,以提供更多私人空间;商务舱利用更薄的原料制造,因此座位下方有更多空间放置小型行李;豪华套房舱扩大空间,搭客无需把椅子折起便能打开长约76寸的床,还能和旁边的座位拼成双人床。

此外,新航也在新设计的A380型客机推出新一代myKrisWorld机上娱乐系统,新功能包括能记下新航KrisFlyer会员的设置,在搭乘不同航班时也能继续观看之前未看完的娱乐内容。新航接下来将分批为其他客机型号推出该系统。

至于机票价格是否会因推出新机舱产品而提高,吴俊鹏指新航从不以机舱产品为机票定价,价格仍会按照供应需求而定。

首架新设计客机下个月飞往悉尼

首个使用新设计A380型客机的是新加坡飞往澳大利亚悉尼的航线,其他航点将会陆续添加。班号SQ221的第一趟航班定于下个月18日起飞,并在隔日折返。

新航在2007年是全球首家飞行A380型客机的航空公司,除了悉尼,目前飞往的航点包括中国北京和上海、德国法兰克福、英国伦敦、印度孟买、美国纽约、日本大阪和瑞士苏黎世等14处,平均每周有95趟从新加坡起飞的航班。

新航并没有延续当年接收的首五架A380型客机的租约。对于此次改装现有14架A380型客机是否意味着将来会延续租约的提问,吴俊鹏回答说,目前还言之过早,待租约到期时会再做宣布。

新航答复《联合早报》询问时指出,因商业机密原因不便透露旗下A380型客机目前还剩几年租约,但却指出部分客机归新航所有,并不是租赁客机。

责编：关皓、李瑞辰