“效率驱动”才是中国经济增长新引擎【2】

　　记者：如何看待下一阶段“三驾马车”各自发挥的作用？

　　郝福满：出口主要受外部因素影响，过去几年世界经济，尤其是一些发达国家表现并不好，中国的出口数据受到很大影响。从今年来看，我认为是反转的一年，一些主要发达经济体正在恢复并且出现增长迹象，随之而来的是需求的增长，这对中国的出口来说是好消息。我认为，出口将是今年和明年中国经济增长的重要动力。同时，这也是推出相关措施的良好时机，例如一些短期的结构调整。

　　另外有一点必须要说明，从长期来看，根本就没有“消费驱动”这一模式。根据经济学理论，消费和增长是负相关的，消费多了，自然增长就少。所以如果想要扩大消费的同时保持经济快速增长，投资就必须要高效。从本质上来看，应该是效率驱动型增长，而并非消费驱动式增长。

　　经济增长的动力来源包括投资、效率提高以及劳动力红利。目前中国的劳动力红利已经开始下降，如果不提高投资、生产的效率，而将重心放在促进消费上，经济增长的放缓是必然的。要实现效率驱动型增长，就必须进行改革来提高产能和投资的效率，其中包括金融领域的以及其他部门的逐步开放，给社会资本更多的参与机会，引入更多竞争，最终实现提高效率的目标。

　　以基础设施领域为例，过去的政府主导模式虽然取得了很好的效果，但也为地方政府积聚了大量的债务。我很高兴看到中国现在开始推动公私合作伙伴（PPP）模式，通过引入私人部门提高效率，在不大量占用政府投资的基础上完成基础设施项目建设。

　　记者：一些来自研究机构的数据显示，在中国，部分中小型城镇目前已经面临较为严峻的就业形势，没有足够的工作岗位可以提供；另一方面大量人口涌入大城市，在下一轮城镇化过程中，有何种措施解决这一问题？

　　郝福满: 这是城镇化过程中非常重要的一个问题。在中国，包括教育、医疗资源在内的公共设施服务分布非常不均匀，所以人口集中流向北京、上海这样的大城市。城镇化的关键是鼓励人们前往就业机会多的地方，而不是流向提供更好公共设施服务的地区。所以在未来公用设施建设和城市的规划上，要尽量实现均衡发展，当然这并不是短期内能达到的，并且牵涉很多土地、户口以及财政等方面的制度改革。（记者吴婷婷)

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