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新加坡大奖赛:“星夜F1”让车手和观众过瘾

2015-07-27 10:13:35|来源:海外网|字号:

  F1新加坡大奖赛每年耗资约1.5亿新加坡币,赛事的后勤搭建工作繁重无比,绝非像搭乐高玩具那样简单。每年新加坡大奖赛举办前,都有4000人的专业团队在799000平方米的赛场上昼夜不眠地安置临时赛场设施,他们在5个月内要完成大约80个足球场面积的改造工作,改造的范围包括1722米的普通护栏,2608米的混凝土护栏,正面看台、娱乐舞台和接待设施。另外,每年赛前还会有大约70万吨的F1物资用7架大型客机运进新加坡,这都是新加坡大奖赛的组委会需要处理好的工作。

  对于总人口只有543万的新加坡来说,F1赛事举行的周末堪称“全民动员”。以2014年为例,赛事发给工作人员的制服共计35000套,其中1万人负责观众的接待,1100人为赛事志愿者,1010人为工作人员,793人确保娱乐演出的顺利进行。

  正如梅赛德斯·奔驰AMG车队的车手罗斯伯格所说,“(新加坡大奖赛)肯定是年度的亮点之一。这里有种奇妙的气氛,并且整个城市在赛事周末仿佛有了生命的活力。这真的很奇妙。”

  等了28年 才迎来了F1

  这样的新加坡大奖赛,举办元年便赢得了专业机动体育世界博览会颁发的“年度机动体育设施”殊荣;新加坡大奖赛也荣获了FIA“年度推广商”大奖。2010年,F1新加坡大奖赛的现场表演被评为“最佳音乐会”,并且比赛被生活时尚门户网站CNNGo 评为“新加坡最佳的全球展示”。2011年,赛事又获得新加坡体育大奖颁发的“年度最佳体育活动(国际)”的荣誉。

  新加坡最早的赛车比赛出现在1961年,新加坡旅游局正式向国际赛车理事机构FISA投标,申请主办F1大奖赛则是在1990年。时任FISA 副主席的伯尼·埃克莱斯通表示,1992年新加坡举办大奖赛的谈判正在进行中,并将花费2000万新加坡元建一条5公里的车道。可惜由于种种原因,赛道的建设当年并没有得到落实。

  这一等就到了2005年,新加坡建国之父李光耀在《星期日泰晤士报》上说道:“我觉得我们当年没有建设F1是个错误。但是我学到了教训,并且我会告诉年轻人:你瞧,要关注这些,这些会给新加坡带来亮点。”

  毫无疑问,李光耀先生是有远见的。新加坡终于在等待了28年后迎来了第一场F1大奖赛。谁还能在新加坡找出一条比滨海湾赛道更美的赛道呢?任何新造的赛道,都无法像今天的这条赛道那样呈现出新加坡大奖赛和新加坡城市的魅力。(王嫣)

(责编:孙露文)

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